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摘要:
基于单相流沸腾传热模型,提出一种用于沸腾传热计算的修正算法,通过在CFD软件外部修正热流密度和换热系数来反映沸腾传热的影响.采用修正算法分别对某试验水道和柴油机缸盖水腔内的沸腾传热过程进行了数值模拟计算,与试验测量值相比,试验水道的最大计算误差为7.2%,缸盖水腔的最大计算误差为8%,表明修正算法不仅容易在CFD软件中实现,而且具有足够的精度.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机缸盖水腔沸腾传热的修正计算
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 气缸盖 冷却水腔 沸腾传热 修正公式
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 39-42
页数 分类号 TK422
字数 2854字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国祥 山东大学能源与动力工程学院 178 1500 21.0 29.0
2 胡玉平 山东大学能源与动力工程学院 35 341 10.0 17.0
3 傅松 山东大学能源与动力工程学院 9 71 4.0 8.0
4 李新才 3 49 2.0 3.0
5 陈志忠 8 57 4.0 7.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
气缸盖
冷却水腔
沸腾传热
修正公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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18208
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