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摘要:
系统地介绍了微型飞行器的定义、类型、任务和国内外发展现状,提出了现在微型飞行器设计的技术难点,即在气动力计算时,经典的空气动力学不再适用以及缺乏小展弦比机翼在低雷诺数下飞行的试验数据,针对这一难点提出了一套系统的设计方案,分为3个部分,分别是气动力建模、多学科优化和仿真与试验.在气动力建模中采用试验与数值计算相结合的设计方法,在基础试验数据的粗略估算后进行CFD计算达到准确设计的效果.在多学科优化中重点对续航能力进行了优化.最后通过比较仿真的结果和原型机飞行试验的数据对设计进行了验证和反馈.此套设计方法适用于大多数微型飞行器的设计.
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文献信息
篇名 MAV微型飞行器研究进展与总体设计
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 微型飞行器 研究进展 总体设计
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-16
页数 分类号 V221
字数 4186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2010.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘虎 北京航空航天大学航空科学与工程学院 53 256 8.0 13.0
2 武哲 北京航空航天大学航空科学与工程学院 180 1134 18.0 26.0
3 张杰 北京航空航天大学航空科学与工程学院 15 200 6.0 14.0
4 孙瑜 北京航空航天大学航空科学与工程学院 3 14 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
微型飞行器
研究进展
总体设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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