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带涡轮级间次燃烧室混排涡扇发动机的超声速性能研究
带涡轮级间次燃烧室混排涡扇发动机的超声速性能研究
作者:
孙泽晖
屠秋野
牟锦辉
蔡元虎
原文服务方:
航空计算技术
涡轮级间次燃烧室
超声速性能
双转速控制
摘要:
为了满足超声速客机长时间巡航飞行的推力需求,研究了混排ITB(inter-stage turbine burner)涡扇发动机的性能参数随高、低压转子转速的变化关系,并采用调节高、低压转子转速作为双变量控制规律,获得了混排ITB涡扇发动机主要的性能参数随转子转速的变化关系.采用双转速控制的组合调节方案,混排ITB发动机在超声速飞行条件下实现了宽广而且连续的推力输出.
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双燃烧室固体燃料超声速燃烧研究
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文献信息
篇名
带涡轮级间次燃烧室混排涡扇发动机的超声速性能研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
涡轮级间次燃烧室
超声速性能
双转速控制
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
14-17
页数
分类号
V235.13
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2010.04.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡元虎
西北工业大学动力与能源学院
118
1065
16.0
22.0
2
屠秋野
西北工业大学动力与能源学院
50
379
11.0
16.0
3
孙泽晖
西北工业大学动力与能源学院
4
31
3.0
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牟锦辉
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮级间次燃烧室
超声速性能
双转速控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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