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基于地面特征点匹配的无人驾驶车全局定位
基于地面特征点匹配的无人驾驶车全局定位
作者:
方辉
杨明
杨汝清
原文服务方:
机器人
无人驾驶车辆
全局定位
地图匹配
ICP算法
UKF数据融合
摘要:
针对室外环境特点,设计将摄像机安装在车辆底部,提出一种基于地面特征点的地图匹配法以获取车辆定位信息.定位方法分为两步:(1)手动控制车辆在环境中运行,保存RTK(real-time kinematic)-GPS、里程计和摄像机等传感器数据,离线自动创建地面特征点地图,并利用一种特殊的地图组织方式来提高地图搜索和匹配效率;(2)利用地图匹配对车辆进行定位,其中采用一种基于M估计加权ICP(iterative closest point)算法的特征点对应和匹配参数求解方法,并进一步采用UKF(unscented Kalman filter)算法融合地图匹配和航位推算的结果以提高定位鲁棒性.实验结果表明了该方法的有效性.
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基于地面特征点匹配的无人驾驶车全局定位
来源期刊
机器人
学科
关键词
无人驾驶车辆
全局定位
地图匹配
ICP算法
UKF数据融合
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
55-60
页数
6页
分类号
TP242.6
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨汝清
上海交通大学机器人研究所
156
2114
23.0
38.0
2
杨明
上海交通大学自动化系
140
1026
16.0
25.0
3
方辉
上海交通大学机器人研究所
3
11
1.0
3.0
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无人驾驶车辆
全局定位
地图匹配
ICP算法
UKF数据融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机器人
主办单位:
中国自动化学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0446
CN:
21-1137/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57113
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