路段行人过街设施的合理间隔

• 作者: 曹晓奎 杜仁兵 裴玉龙
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行人过街设施 合理间隔 延误
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 交通信息
• 页码范围: 24-27
• 分类号: U491.2
• 字数: 2402字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.006

摘要

通过对路段行人过街设施的合理间隔进行分析,发现如果路段行人过街设施间隔过大,会导致行人绕行距离过长,行人乱穿道路的现象加剧;如果过小,则车辆行驶时频繁启停,行车延误增大.以行人延误和机动车延误之和最小建立目标函数,求解得到行人过街设施的合理间隔.路段行人过街设施的合理间隔与行人交通量、机动车交通量、路段长度以及行人过街宽度有关,充分考虑行人过街设施设置的各种影响因素.路段行人过街设施依据合理间隔进行设置,可以有效降低行人和机动车延误.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	裴玉龙	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	171	4469	36.0	58.0
2	曹晓奎		2	37	2.0	2.0
3	杜仁兵	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	2	33	2.0	2.0