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摘要:
基坑开挖作为一项成熟的工艺,在地铁端头井施工中已得到广泛应用.针对某一具体项目,通过开挖方案优化和实施支撑爆破拆除等技术方案及施工参数的调整优化,在实施中被证明对控制基坑变形量、确保基坑施工的质量和安全,并在缩短工期方面有较良好的效果.
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关于地铁深大基坑支护和土方开挖施工的探讨
地铁工程
深大基坑支护
土方开挖施工
城市地铁车站深基坑施工工艺
地铁施工
城市深基坑
地面建筑物
地铁盾构施工进出洞端头土体加固技术
盾构井端头
三轴搅拌桩
高压旋喷桩
水平注浆
土体加固
盾构隧道端头土体水平注浆加固施工工艺
地铁盾构施工技术
土体加固
水平注浆
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁端头井深大基坑施工工艺的优化
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 地铁隧道 端头井 基坑开挖 方案优化 监测效果
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 137-138
页数 2页 分类号 TU753.6
字数 2525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1001.2010.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶青荣 3 3 1.0 1.0
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1996(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
端头井
基坑开挖
方案优化
监测效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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