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摘要:
介绍了机械智能CPU卡一体化气体涡轮流量计的构成.研究了气体涡轮流量计基表数学模型,论述了其关键零部件--涡轮和主轴轴承的设计对基表性能的影响,分析不同设计方案的差异,并通过试验进行验证.结果表明:涡轮设计、流通面积与圆管面积之比A/S的选取要兼顾准确度等计量性能和压力损失的要求,应通过试验找到最佳值;低压时涡轮材质选聚甲醛,高压时选硬质铝合金;选用陶瓷向心球轴承作为主轴轴承,应通过耐久性、过载试验验证主轴轴承设计.
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文献信息
篇名 机械智能CPU卡一体化气体涡轮流量计的研究
来源期刊 计量学报 学科 工学
关键词 计量学 气体涡轮流量计 机械智能CPU卡一体化 准确度 压力损失
年,卷(期) 2010,(z2) 所属期刊栏目 流量计量
研究方向 页码范围 23-27
页数 分类号 TB937
字数 4015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1158.2010.z2.06
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研究主题发展历程
节点文献
计量学
气体涡轮流量计
机械智能CPU卡一体化
准确度
压力损失
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量学报
月刊
1000-1158
11-1864/TB
大16开
北京1413信箱
2-798
1980
chi
出版文献量(篇)
3549
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8
总被引数(次)
20173
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