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摘要:
以硬质合金YG8为动环,分别配对20%石墨填充聚四氟乙烯、碳石墨和SiC环组成3组密封副进行摩擦特性试验,获得32#液压油中3组密封副的工况参数与摩擦因数关系的包络线.试验表明:SiC-YG8组对的磨损量最小,摩擦因数最大;碳石墨-YG8组对的磨损量最大,摩擦因数最小;20%石墨填充四氟-YG8组埘具有较小的磨损量和摩擦因数.机械密封端面摩擦特性取决于动静环配对材料和摩擦磨损条件,包括端画载荷、滑动速度及润滑介质性质等因素,利用工况参数与摩擦因数关系的包络线可以判断某-润滑介质条件下机械密封的端面摩擦特性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同材料配对机械密封的端面摩擦特性试验研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 机械密封 摩擦因数 磨损量 工况参数
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-94
页数 分类号 TH117.1
字数 2484字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.12.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂桥安 南京林业大学机电工程学院 47 263 8.0 14.0
2 孙见君 南京林业大学机电工程学院 73 565 14.0 20.0
3 刘士国 南京林业大学机电工程学院 5 34 3.0 5.0
4 陶丹萍 南京林业大学机电工程学院 4 34 3.0 4.0
5 徐静 南京林业大学机电工程学院 6 44 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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机械密封
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研究起点
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期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
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8035
总下载数(次)
15
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