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运沙船有限元法总纵强度计算及分析
运沙船有限元法总纵强度计算及分析
作者:
刘俊梅
黄永生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运沙船
总纵强度
结构
计算
摘要:
针对运砂船的结构特点,考虑了静水压力和渡浪水动压力的影响,对运沙船各种危险工况下的总纵强度用有限元进行了分析,找出影响结构强度的关键部位并进行加强,使运沙船总纵强度满足要求.
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文献信息
篇名
运沙船有限元法总纵强度计算及分析
来源期刊
造船技术
学科
交通运输
关键词
运沙船
总纵强度
结构
计算
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
原理与设计
研究方向
页码范围
24-26
页数
3页
分类号
U674
字数
1581字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3878.2010.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄永生
浙江海洋学院船舶与建筑工程学院
9
34
3.0
5.0
2
刘俊梅
浙江海洋学院船舶与建筑工程学院
12
27
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
运沙船
总纵强度
结构
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
主办单位:
中国船舶工业集团公司第十一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-3878
CN:
31-1247/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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