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摘要:
在自由系统拉格朗日函数基础上,通过更改其中动能函数的度量张量,构造了控制拉格朗日函数.说明了控制拉格朗日函数法在系统稳定性研究中的使用方法和步骤,并运用此方法研究了车载倒立摆的稳定性,得出了相关结论.
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文献信息
篇名 基于控制拉格朗日函数法的车载倒立摆的稳定性
来源期刊 郑州大学学报(理学版) 学科 物理学
关键词 倒立摆 控制拉格朗日函数 动能 稳定性
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-53,89
页数 分类号 O302
字数 2456字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨峻 安阳师范学院数学与统计学院 25 48 4.0 5.0
2 王红 南开大学数学科学学院 30 56 4.0 7.0
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倒立摆
控制拉格朗日函数
动能
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