严重开裂PC箱梁桥加固

• 作者: 李卫明 杨琪 石雪飞 黄建跃
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 PC箱梁 裂缝 加固
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 旧桥诊治
• 页码范围: 59-62
• 分类号: U448.213|U445.72
• 字数: 3412字
• 语种: 中文

摘要

以某高速公路上一座运营超过12年、主梁严重开裂的预应力混凝土等截面连续箱梁桥为例,分析箱梁底板、腹板的"U"形、"L"形裂缝成因,并评估加固前结构技术状态,采用箱梁跨中正弯矩区腹板加厚并在加厚段内增设有粘结预应力束、底板粘贴钢板条,墩顶负弯矩区增设扁锚式无粘结预应力钢束和桥面铺装"黑改白"(由沥青混凝土改造成钢筋混凝土)等综合加固方案对该桥加固试验段进行加固.加固前、后进行3次荷载试验,评估桥梁结构技术状态.理论计算和荷载试验结果表明,加固效果良好,加固方案可行,桥梁实际承载能力大幅提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄建跃		13	298	6.0	13.0
2	石雪飞	同济大学桥梁工程系	125	1507	20.0	34.0
3	杨琪		14	90	6.0	9.0
4	李卫明		1	4	1.0	1.0