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摘要:
以机载雷达和干扰机为例,分析了机载设备电磁兼容问题产生的原因,建立了电磁相互干扰的理论模型,探讨了载机在不同干扰方式下雷达作用距离计算方法,推导了互干扰时,载机在掩护式干扰和自卫式干扰两种情形下的雷达距离方程,并基于雷达检测概率的一般求解方法,推导了自卫式干扰时雷达检测概率与目标距离的关系,并进行了实例仿真,为解决互干扰问题提供了理论参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 机载雷达与对抗设备电磁兼容建模与仿真
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 自卫式干扰 检测概率 信噪比
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-106
页数 分类号 TN954|TN972
字数 3015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2010.08.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝重阳 173 2348 22.0 40.0
2 王星 12 21 3.0 4.0
3 陈游 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自卫式干扰
检测概率
信噪比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导