软土场地地铁车站抗震计算的等代地震加速度法

• 作者: 商金华 杨林德
• 来源期刊: 华南地震
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车站 地震响应 软土 等效静力 抗震计算
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 6-15
• 分类号: TU352
• 字数: 3382字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8662.2010.01.002

摘要

将软土地层中地铁车站结构与周围土体地震时产生的水平加速度,以静态的水平加速度代替,使两者作用下结构内力最大值相等、出现部位相同,实现将动力问题转化为静力问题.结果表明,该方法能反映软土地层中两层三跨地铁车站的在地震时的动力响应,是适用于工程设计的简单、实用的数值方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨林德	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	208	5637	42.0	66.0
5	商金华	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	3	13	2.0	3.0