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摘要:
在高速公路路堤下进行暗挖隧洞施工将不可避免地对围岩产生扰动,从而引起地层位移和路基沉降,过大的路基沉降将影响高速公路的正常运营,因此分析和控制路基沉降是高速公路路堤下隧洞设计与施工的难点和重点.以黔东火电厂排洪及供水隧洞为实例,采用FLAC3D软件分析了隧洞施工对高速公路路基沉降的影响特点.计算结果表明,加强超前支护是控制地层位移和路基沉降的有效手段,采用大管棚及超前小导管注浆技术能有效控制路基沉降并保证高速公路正常运营.在隧洞施工过程中对路基沉降进行了详细监测,监测结果表明隧洞开挖对高速公路路基有一定扰动,但对高速公路正常运营基本无影响.
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文献信息
篇名 高速公路路堤下暗挖隧洞施工引起的路基沉降实例分析
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 高速公路 路堤 隧洞施工 地层位移 路基沉降
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 监控量测
研究方向 页码范围 60-65,71
页数 7页 分类号 U455|U16.1
字数 4039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2010.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苟德明 12 77 4.0 8.0
2 阳军生 中南大学土木建筑学院 213 2395 24.0 40.0
3 龚尔民 3 20 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路堤
隧洞施工
地层位移
路基沉降
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
论文1v1指导