武广高速铁路Ⅲ标段1单元双块式无砟轨道施工技术

• 作者: 丁善晔 关法治 杨宇鹏
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 客运专线 双块式无砟轨道 施工技术
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 25-30
• 分类号: U215.7
• 字数: 5080字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.02.006

摘要

在高速铁路及客运专线建设中,无砟轨道施工作为最核心的技术,其精度和耐久性直接决定着列车运行的安全性、平顺性和舒适度,也决定了无砟轨道自身的使用寿命.无砟轨道按大类一般可分为板式轨道和双块式轨道,CRTSI型无砟轨道是双块式轨道的典型代表之一.武广高速铁路是我国第一条铺设无砟轨道的高速铁路,本文基于武广高速铁路Ⅲ标段1单元的工程实践,介绍了无砟轨道的主要特点,对其设计、施工、验收标准以及配套工装等诸多方面的技术进行了总结.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁善晔		2	0	0.0	0.0
2	杨宇鹏		5	14	2.0	3.0
3	关法治		1	0	0.0	0.0