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摘要:
针对东部电厂350 MW燃气-蒸汽联合循环发电机组建立了机网耦合扭振的仿真模型,对短路故障和调峰过程引起的暂态扭矩冲击作用进行了仿真计算.结果表明,在发电机近处发生三相对地短路故障时对轴系有比较严重的暂态扭矩冲击作用,低压汽轮机转子和发电机转子间的暂态扭矩最大,而在日常的调峰过程中,轴系扭矩变化平缓,没有暂态扭矩冲击作用.
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文献信息
篇名 350 MW燃气-蒸汽联合循环发电机组轴系扭振的仿真
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 燃气-蒸汽联合循环发电机组 轴系扭振 暂态扭矩冲击
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 161-165
页数 分类号 TK262|TM611
字数 3883字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-086X.2010.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王西田 上海交通大学电气工程系 78 781 17.0 23.0
2 邓求恒 上海交通大学电气工程系 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气-蒸汽联合循环发电机组
轴系扭振
暂态扭矩冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8536
论文1v1指导