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摘要:
介绍了上海汽轮机厂C157型汽轮机组数字电调控制系统的主要逻辑功能,并针对该系统中存在的机组在冲车过程中转速波动大、甩负荷后机组难以定速2个问题,分别提出了相应的改进措施:冲车前主汽压力应留有一定的余量,并且对高压主汽门转速控制的PID输出值加以限制;取消中压调节门控制转速的功能,并降低高压调节门开启时的冷再热压力定值,有效提高了机组转速的控制性能.
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文献信息
篇名 C157型汽轮机数字式电气液压控制系统的特点及转速控制的改进
来源期刊 内蒙古电力技术 学科 工学
关键词 汽轮机 数字式电气液压控制系统 转速控制 逻辑功能
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 35-38
页数 分类号 TK26
字数 3757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-6218.2010.02.012
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汽轮机
数字式电气液压控制系统
转速控制
逻辑功能
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古电力技术
双月刊
1008-6218
15-1200/TM
大16开
呼和浩特市锡林南路21号
1983
chi
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3709
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9
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