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摘要:
根据轨道几何不平顺的发展特性,在灰色预测理论的基础上,考虑模型参数随时间的变化,并优化背景值,建立以轨道几何不平顺检测数据为时间序列的非等时距灰色时变参数模型.为更好地描述轨道几何不平顺影响因素间复杂的函数关系,提高模型拟合和预测精度,基于残差分析引入周期性函数,对模型进行组合修正.应用此模型对轨道质量指数TQI数据进行分析预测,并对其精度进行检验.结果表明:模型能较好地反映轨道质量随时间发展的随机波动特征,拟合、预测精度高,适合进行中长期预测,可为了解和掌握轨道质量状态的发展规律提供新的方法.
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文献信息
篇名 基于灰色理论的轨道几何状态中长期时变参数预测模型的研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路轨道 几何不平顺 灰色模型 时变参数 非等时距 预测
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 U213.2
字数 4389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2010.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亮 北京交通大学土木与建筑工程学院 190 1870 24.0 32.0
2 辛涛 北京交通大学土木与建筑工程学院 26 290 11.0 16.0
3 曲建军 北京交通大学土木与建筑工程学院 5 128 4.0 5.0
4 田新宇 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 16 284 7.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路轨道
几何不平顺
灰色模型
时变参数
非等时距
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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