现代城市多功能地铁换乘站综合体构筑方法

• 作者: 吴纪东 徐伟 邹五金
• 来源期刊: 轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多功能地铁换乘站 地下隔水层 地下混凝土连续墙 盾构隧道 空中站台 底层站台
• 年，卷（期）: gdjtb,（2）
• 页码范围: 66-68
• 页数: 3页
• 分类号: U231.4

摘要

多功能地铁换乘站综合体构筑方法基于笔者发明的地下空间封闭式开挖理念（见《铁道建筑技术》2007—1期）。针对地铁换乘站结构体系的受力特点，在保持地基应力基本平衡及水土分离（地基土“疏干”）的条件下，运用盖挖逆筑法，自上（地面高程±0.00）而下一次性逐层将地铁换乘站主体结构筑成，是一种安全可行、高效环保、利于城市持续发展的好方法，也是具有广阔应用前景的地下空间开发新技术。