桥梁遭受船舶撞击的有限元仿真分析

• 作者: 张南 樊文才 阙水杰
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船桥碰撞 结构非线性 建模方式 工程精度
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 交通安全
• 页码范围: 130-134
• 页数: 5页
• 分类号: U66.14
• 字数: 3782字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.030

摘要

桥梁在船舶碰撞时受到的动力荷载是复杂的动力非线性问题,近代非线性有限元技术为该问题提供了有效的工具.文中简述了该技术的基本原理,运用ANSYS/LS-DYNA对一艘10 000 t船和桥梁的碰撞进行了模拟,并建立了3个不同的桥墩有限元模型,从碰撞力、桥墩应力、变形等不同角度分析了不同的建模方式对碰撞结果的影响.结果表明,3种模型的计算结果具有较好的一致性,可以满足一般的工程精度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张南	南京工业大学土木工程学院	45	232	9.0	13.0
2	樊文才	南京工业大学土木工程学院	3	36	3.0	3.0
3	阙水杰	南京工业大学土木工程学院	2	23	2.0	2.0