散热带翅片参数对车用水箱散热器流动传热性能的影响

• 作者: 俞小莉 夏立峰 肖宝兰 陆国栋 韩松
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 数值仿真 翅片 热力性能 风洞试验 散热器
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 85-89
• 分类号: TK414.2
• 字数: 2855字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.03.018

摘要

采用数值仿真结合正交设计方法对工程车用散热器的主要几何参数进行了计算和分析.通过极差和方差分析,获得了各参数对散热器的散热和流动性能影响的敏感次序以及显著性水平,并拟合出参数-性能关联式.同时,进行了风洞试验验证上述数值仿真方法.结果表明:仿真结果与试验测试数据趋势吻合良好,该仿真方法可以有效地进行翅片参数对散热器流动传热性能的影响研究,有利于缩短设计周期和减少设计成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞小莉	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	208	2283	26.0	35.0
2	韩松	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	25	307	10.0	17.0
3	肖宝兰	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	6	29	3.0	5.0