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摘要:
汽车零部件究竟是自制还是外购,自制率究竟多少合适,是汽车制造商长期研究的课题.长期以来,降低自制率,实行整车与大部分零部件分离经营是一种趋势.但随着盈利向核心零部件环节的转移,追求核心总成零部件与整车一体化经营正在成为越来越多的商用车制造商的选择.以经济学、价值链和现代供应链理论为基础,结合国内外商用车发展的趋势,简要分析核心总成零部件与整车一体化经营的趋势.
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文献信息
篇名 商用车整车与核心零部件一体化经营趋势研究
来源期刊 汽车科技 学科 经济
关键词 核心总成 自制 价值链 一体化经营 整车
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-3,39
页数 4页 分类号 F407.471
字数 4073字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2010.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建国 东风汽车公司办公室 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
核心总成
自制
价值链
一体化经营
整车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
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