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摘要:
南水北调总干渠下穿北京地铁1号线五棵松站工程取得圆满成功.本文介绍了该工程中对地铁车站采用的人工监测与自动化监测相结合技术以及对监测数据的奇异值检验和GM(1,1)模型模拟预测的处理方法.实践证明,本文提出的方法能较好的完成地铁结构沉降检测和模拟预测,并实现检测数据奇异值的有效处理.
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文献信息
篇名 地铁车站变形监测技术及数据处理方法研究
来源期刊 现代测绘 学科 工学
关键词 变形监测 模拟预测 精度 GM(1,1)模型
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-22
页数 分类号 TU196
字数 2627字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4097.2010.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡大成 5 24 2.0 4.0
2 蔡乾广 11 23 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
变形监测
模拟预测
精度
GM(1,1)模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代测绘
双月刊
1672-4097
32-1694/P
大16开
江苏省南京市北京西路75号
1978
chi
出版文献量(篇)
2052
总下载数(次)
3
论文1v1指导