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摘要:
以南京机场高速和江苏淮盐高速盐城段的典型路侧绿化带为对象,重点探讨了高速公路降噪林带的结构、郁闭度、季节等因素与绿化降噪心理的作用关系.结果表明,郁闭度较大的混合型结构林带对心理烦恼度的改善作用较大,夏季对心理改善的程度较冬季明显.
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文献信息
篇名 高速公路绿化降噪效果的心理感受调查与分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 高速公路 绿化林带 降噪 郁闭度 心理烦恼度
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-110
页数 分类号 U418.9
字数 4347字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2010.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛冉 1 9 1.0 1.0
2 李晓倩 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
绿化林带
降噪
郁闭度
心理烦恼度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导