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摘要:
在消化和吸收目前普遍接受的热声系统计算软件DeltaE (Design Environment for Low Amplitude Thermoacoustic Engines) 的基础上,发展了驻波型热声发动机的结构设计方法;提出引入双参数评估法对发动机性能进行评估,以获取较高的热声转化效率.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于DeltaE的驻波型热声发动机设计方法
来源期刊 低温与超导 学科 工学
关键词 热声发动机 DeltaE 双参数评估 设计方法
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 低温技术
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TB6
字数 2889字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7100.2010.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱利民 浙江大学制冷与低温研究所 160 1014 18.0 24.0
2 王波 浙江大学制冷与低温研究所 70 392 10.0 17.0
3 孙大明 浙江大学制冷与低温研究所 69 467 12.0 19.0
4 赖碧翚 浙江大学制冷与低温研究所 7 13 2.0 3.0
5 李艳锋 浙江大学制冷与低温研究所 5 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
热声发动机
DeltaE
双参数评估
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
总被引数(次)
13833
论文1v1指导