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摘要:
一、概述 步行是人类最基本的交通手段,一直以来都是城市居民的主要出行方式之一,在我国城市交通中占有重要地位。步行具有低耗能、低污染、低运输成本、高可达性、高包容性等特点,因此步行交通系统有序、健康地发展是提升城市整个交通系统服务水平的重要内容,也是交通“以人为本”思想的体现。建立城市人行道双向行人流的模型可以方便地获取行人基本特性,有助于更好地理解步行交通,具有重要的理论和现实意义。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 改进的城市人行道双向行人流元胞自动机模型
来源期刊 公安交通科技窗 学科 交通运输
关键词 元胞自动机模型 城市居民 人行道 行人 城市交通 交通系统 出行方式 运输成本
年,卷(期) gajtkjc_2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U491.112
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
元胞自动机模型
城市居民
人行道
行人
城市交通
交通系统
出行方式
运输成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公安交通科技窗
双月刊
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
1442
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