质量矩复合控制拦截器一体化制导控制方法

• 作者: 杨明 秦开宇 郭庆
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 质量矩复合控制拦截器 制导控制一体化 微分几何策略 极点配置
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 363-368
• 分类号: V448.2
• 字数: 4551字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2010.04.001

摘要

在建立质量矩复合控制拦截器制导控制一体化数学模型的基础上,利用微分几何策略对一体化制导控制系统进行了设计,给出了发动机期望控制力矩和滑块期望位置指令,并采用极点配置方法对反馈控制系数进行了设计.为保证系统具有能控性,对滑块质量和发动机稳态推力参数进行了设计.仿真结果表明,该方法能实现拦截器末段的制导控制,同时能降低对滑块执行机构的功率要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨明	哈尔滨工业大学控制与仿真中心	281	3177	28.0	45.0
2	郭庆		1	3	1.0	1.0
3	秦开宇		1	3	1.0	1.0