超燃冲压发动机隔离段内附面层/激波串相互干扰研究

• 作者: 何至林 冯锦虎 高峰
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 超燃冲压发动机 隔离段 激波串 附面层 流场 数值模拟
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 5-9
• 分类号: V235
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9374.2010.02.002

摘要

隔离段内激波串的产生和发展以及激波/附面层相互干扰现象是极为复杂的,有效地进行激波串的组织是研究隔离段的关键所在,而其性能的好坏直接影响着超燃冲压发动机的性能.采用数值模拟的方法对不同来流附面层厚度工况的二维轴对称隔离段内流场流动特性进行了数值计算,分析了附面层,激波相互作用机理和附面层对隔离段激波串及隔离段性能的影响.结构表明:压缩-膨胀-再压缩-再膨胀……的气流流动挤压过程导致激波串的形成,逆压梯度的存在构成了附面层分离;附面层厚度的增加影响着激波串起始位置和结构;随着附面层厚度的增加,出口总压恢复系数和质量平均马赫数降低,且随着反压增大,变化趋势趋于明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高峰	空军工程大学导弹学院	63	261	9.0	12.0
2	何至林	空军工程大学导弹学院	7	54	4.0	7.0