高原地区纤维混杂微膨胀混凝土大尺寸面板

• 作者: 何大贵 王军 莫立武 邓敏 黄凯健
• 来源期刊: 建筑材料学报
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 纤维混杂 微膨胀混凝土 大尺寸面板
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 474-477
• 分类号: TU528.572
• 字数: 2646字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9629.2010.04.011

摘要

西藏某机场在使用近40a后其道面板接缝出现严重破损,减少了机场的服役寿命.为了降低道面接缝破损引起的耐久性问题,采用纤维混杂微膨胀混凝土技术,将道面板尺寸由4m×4m增大至4m×8m(大板),并通过在大板内部埋设混凝土应变计测量了其应变变化规律.结果表明:大尺寸面板早期未出现开裂,在其内部出现了不同程度的微膨胀效应;新型道面作用机理为氧化镁膨胀剂水化产生的膨胀能与纤维的物理约束共同作用,从而提高了混凝土自身抗变形能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓敏	南京工业大学材料化学工程国家重点实验室	170	1915	24.0	34.0
2	莫立武	南京工业大学材料化学工程国家重点实验室	50	305	12.0	15.0
3	黄凯健	南京林业大学土木工程学院	27	81	5.0	8.0
7	何大贵		3	2	1.0	1.0