巷道防冲机理及支护控制研究

• 作者: 巩思园 张学飞 王利利 窦林名 贺虎 高明仕
• 来源期刊: 采矿与安全工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 冲击矿压 巷道 强结构 让压锚杆 支护
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 40-44
• 分类号: TD324
• 字数: 4184字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3363.2010.01.008

摘要

在分析冲击矿压巷道"强弱强"模型的基础上,基于巷道冲击矿压发生的层裂板模型,研究了巷道支护体"强结构"防冲机理、型式和要求.结果表明高强预应力锚杆作为主动支护技术,能够增加冲击矿压发生的难度,提高裂纹非稳定扩展的临界应力值,从而防止冲击矿压的发生.从能量守恒定律出发,研究了巷道围岩与锚固体受冲击载荷的动载与变形特征,指出冲击矿压巷道支护体"强结构"应该具备主动让压功能,通过引导控制能量的释放和转化,将高能量消耗在主动让压过程中,能有效抵御冲击矿压的影响,保证巷道围岩和支护体系的稳定.提出为有效防止冲击矿压发生与抵御冲击载荷,"强结构"应具备主动高强度支护与让压的双强功能,高强让压锚杆能够满足要求,是冲击矿压巷道的有效支护形式.通过现场应用,证明了让压锚杆效果显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	窦林名		2	63	2.0	2.0
2	贺虎		1	56	1.0	1.0
3	巩思园		1	56	1.0	1.0
4	高明仕		1	56	1.0	1.0
5	张学飞	华亭煤业集团山寨煤矿	1	56	1.0	1.0