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摘要:
为解决旧水泥混凝土路面"白改黑"加铺沥青面层的防反射裂缝技术问题,以提高道路的行驶舒适性,文中在分析反射裂缝的形成机理、各种抗反射裂缝措施的特点及加铺层底的荷载、温度应力及经济成本的基础上,指出:旧水泥路面与加铺层间设置夹层的方法对改善加铺层受力状态作用明显;而SAMI橡胶应力吸收层的技术经济和环保效果最佳;在旧路破坏严重的情况下,共振破碎技术不失为一种较好的施工方法.
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文献信息
篇名 水泥面"白改黑"的防裂技术
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 复合式路面 反射裂缝 橡胶沥青应力吸收层 共振破碎 环保
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 217-219
页数 分类号 U416.26
字数 2938字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.05.080
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作者信息
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1 李光明 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合式路面
反射裂缝
橡胶沥青应力吸收层
共振破碎
环保
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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