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摘要:
船体结构设计的主要内容是在满足船舶总体设计的要求下,解决船体结构的形式、构件的尺度与连接问题,保证船体具有恰当的强度和良好的经济技术性能.中横剖面设计是船舶结构设计的重要内客之一.通过大宽深比甲板货船中横剖面的分析比较,在满足总纵强度的前提下,采用双底双舷的横剖面设计方案,破舱残存能力较强.节省钢料显著,为海上甲板货船的安全性和经济性提供了较好的保证.
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文献信息
篇名 大宽深比甲板货船结构设计的经济性与安全性探讨
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 甲板货船 中横剖面 安全性 经济性
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-27,34
页数 分类号 U662
字数 2481字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3878.2010.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢云平 江苏科技大学船舶与海洋工程学院学院 48 130 7.0 9.0
2 杨永祥 江苏科技大学船舶与海洋工程学院学院 18 118 6.0 10.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
甲板货船
中横剖面
安全性
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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