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突风环境下飞机重载系留动载荷预计方法研究
突风环境下飞机重载系留动载荷预计方法研究
作者:
孙仁俊
李洲圣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
突风
重载系留
动载荷
张量
摘要:
针对突风环境下飞机重载系留动载荷预计问题,从多体动力学角度出发,以直接牛顿-欧拉方法为基础,建立整个系统的动力学方程,以离散突风作为飞机的输入,完成了对重载系留的动载荷预计.
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文献信息
篇名
突风环境下飞机重载系留动载荷预计方法研究
来源期刊
飞机工程
学科
关键词
突风
重载系留
动载荷
张量
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
4-7
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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被引次数
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1
孙仁俊
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李洲圣
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节点文献
突风
重载系留
动载荷
张量
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机工程
主办单位:
中航第一飞机研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
N
开本:
出版地:
陕西省西安市72信箱102分箱
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
663
总下载数(次)
5
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