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紧急事件下疏散元胞传输宏观模型研究
紧急事件下疏散元胞传输宏观模型研究
作者:
张毅华
陈森发
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能运输系统
应急疏散
元胞传输模型
动态交通
紧急事件
摘要:
作者通过建立元胞传输模型研究了紧急事件下网络动态交通流应急疏散问题,将车流离散化处理成单个车辆可以有效的克服网络规模较大时运算效率低的缺点.模型采用时间步长法进行模拟,紧急疏散车辆路径的确定与各路段的走行时间密切相关.仿真结果说明模型和算法提高了紧急事件下网络动态交通配流的应用效果.
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文献信息
篇名
紧急事件下疏散元胞传输宏观模型研究
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
智能运输系统
应急疏散
元胞传输模型
动态交通
紧急事件
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
智能运输系统与交通工程
研究方向
页码范围
110-115
页数
6页
分类号
U491
字数
3256字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2010.01.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈森发
东南大学经济管理学院
192
3070
32.0
45.0
2
张毅华
东南大学经济管理学院
8
64
5.0
8.0
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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