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摘要:
针对某轿车车内异常噪声现象,在整车半消声室,通过对振动噪声的主观评价,并结合振动测量及发动机转速跟踪测量试验进行了振源识别,找出了引起车内异常噪声的原因,采取改进发动机悬置结构的方法消除了车内异常噪声,提高了该轿车的振动噪声品质.
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关键词云
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文献信息
篇名 动力总成引起的轿车车内异常噪声试验研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 轿车车内异常噪声 振源 识别
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 U467.4+93
字数 2473字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李元宝 中国第一汽车集团公司技术中心 4 28 3.0 4.0
2 郑伟娟 中国第一汽车集团公司技术中心 3 20 2.0 3.0
3 李守魁 中国第一汽车集团公司技术中心 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车车内异常噪声
振源
识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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