喷射孔径影响驻涡燃烧室性能冷态数值研究

• 作者: 刘世青 程平 钟兢军
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 驻涡燃烧室 喷射孔大小 数值研究 冷态
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 107-111
• 分类号: V231.2
• 字数: 3046字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5884.2010.02.009

摘要

驻涡燃烧室以优良的低流阻、高燃烧稳定及极低贫油极限等性能为国内外研究所瞩目.对配置于前驻体中心及后驻体外侧的喷射口以不同开口大小向流场喷射气体时对驻涡腔内部形成驻涡流场区及驻涡腔外部主流区的影响进行了冷态流场数值研究.计算结果表明当前喷射孔配置位置情况下,前驻体喷射孔开口径为后驻体喷射开口径的3倍时,驻涡腔内形成有旋涡的流场平均流速低,驻涡稳定性好,并且驻涡燃烧室整体流动阻力较低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘世青	大连海事大学轮机工程学院	9	177	8.0	9.0
2	钟兢军	大连海事大学轮机工程学院	144	768	15.0	20.0
3	程平	大连海事大学轮机工程学院	1	19	1.0	1.0