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摘要:
为深入了解液力缓速器内部复杂的三维流动,采用大涡模拟和多可动区域计算的滑动网格法,利用FLUENT软件对液力缓速器全充液工况内部三维瞬态流场进行数值模拟.对计算得到的三维流场分布特性进行深入研究,分析流动现象成因,为提高液力缓速器性能奠定理论基础.基于流场数值解对制动扭矩进行了计算,将计算结果与实验结果进行对比分析,二者误差在5%以内,说明采用的数值模拟方法是准确有效的.
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文献信息
篇名 液力缓速器三维瞬态流场大涡模拟及特性计算
来源期刊 液压气动与密封 学科 交通运输
关键词 液力缓速器 大涡模拟 瞬态流场 特性计算
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U463.5
字数 2672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2010.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程秀生 吉林大学汽车工程学院 45 930 16.0 29.0
2 刘春宝 吉林大学机械科学与工程学院 52 482 12.0 19.0
3 李雪松 吉林大学汽车工程学院 43 277 10.0 14.0
4 苗丽颖 吉林大学汽车工程学院 8 73 5.0 8.0
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液力缓速器
大涡模拟
瞬态流场
特性计算
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液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
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