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摘要:
阳茂高速公路是国道主干线(沈阳)至(海南)高速公路广东境内的一部分,于2004年年底建成通车.全长79.76km,双向四车道,设计速度为120km/h,全线均为沥青混凝土路面.该高速公路开通以来,路面综合状况良好,主要的问题是裂缝、唧浆、车辙以及横向力系数偏低未能达到养护规范要求.为了防止路面的进一步损坏,特别是防止由于路面表面功能的损坏引起路面结构性的损坏,提出了预防性养护的路面保护方案.该方案计划对于保持和改善沥青路面性能,延长路面使用寿命具有重要意义.
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文献信息
篇名 阳茂高速公路沥青路面保护策略
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 半刚性基层 沥青路面 路面性能评价与预测 预防性养护
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 分类号 U416.217
字数 4982字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2010.02.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡卓生 5 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
半刚性基层
沥青路面
路面性能评价与预测
预防性养护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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