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摘要:
结合山区大桥边坡工程地质勘察实践,阐述了目前山区工程地质勘察所采取的主要勘察方法、手段,相互间的应用与分析,定性地分析确定了大桥通过区段岩溶不发育,构造裂隙及溶蚀裂隙相对较为发育;岩体透水率变化较大,溶蚀裂隙呈不规则状,相互间未连通,一般成单独个体,岩体内部未见异常面,不存在贯通裂隙及贯通裂隙面,边坡岩体总体稳定性较好.
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文献信息
篇名 综合地质勘察在恩施州万三公路石心河大桥边坡稳定性评价中的应用
来源期刊 资源环境与工程 学科 交通运输
关键词 综合地质勘察 边坡稳定性分析 边坡稳定性评价
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 685-687
页数 分类号 U442.2
字数 2739字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1211.2010.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊永生 4 15 3.0 3.0
2 左其平 4 4 1.0 1.0
3 喻理传 3 2 1.0 1.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
综合地质勘察
边坡稳定性分析
边坡稳定性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源环境与工程
季刊
1671-1211
42-1736/X
大16开
湖北省武汉市古田五路9号
38-332
1978
chi
出版文献量(篇)
3667
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10900
论文1v1指导