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摘要:
选择我国沿海十大集装箱港口,根据金融危机以来2008-2009年各港口集装箱吞吐量增长特点,通过统计分析软件SPSS,应用聚类分析方法,将我国沿海主要集装箱港口进行分类,进而分析和总结各类集装箱港口在金融危机期间的集装箱运输特点,据此提出沿海集装箱港口可以从大力拓展箱源、完善集疏运体系和优化港口软环境3方面应对金融危机所带来的负面效应,并总结不同类型的集装箱运输港口在每一方面的策略偏向,为当前国内集装箱港口在经济逐步复苏期更好更快发展提供决策上的参考.
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后危机时代我国内贸集装箱运输发展对策
后危机时代
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水路运输
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 金融危机下沿海集装箱运输港口聚类分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 金融危机 集装箱运输 集装箱吞吐量 聚类分析
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-61
页数 分类号 U169.62
字数 4344字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2010.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓 上海海事大学交通运输学院 6 31 4.0 5.0
2 宋双 上海海事大学海洋环境与工程学院 2 10 2.0 2.0
3 李业勋 上海海事大学海洋环境与工程学院 7 27 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
金融危机
集装箱运输
集装箱吞吐量
聚类分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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