基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
引入Range-Extender概念,阐述纯电动汽车前期开发过程中动力系统参数的设计过程,旨在为纯电动汽车动力系统参数开发提供参考.
推荐文章
纯电动汽车动力系统速比优化设计
纯电动汽车
动力系统
联合仿真
经济性换挡规律
速比优化
纯电动汽车动力系统匹配与性能仿真
电动汽车
动力系统
匹配优化
控制策略
仿真试验
电动汽车动力系统CAN网络设计及测试分析
电动汽车动力系统
CAN网络设计
应用层协议
CANoe
性能测试
电动汽车轮毂电机车轮动力系统的研究
轮毂电机
高转矩
高电压
阶梯电压
车轮动力系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 带Range-Extender纯电动汽车动力系统设计
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 Range-Extender 动力性能 动力系统参数
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43,46
页数 分类号 U469.72
字数 2445字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2010.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋珂 同济大学中德学院 39 333 8.0 18.0
2 尹东晓 4 28 3.0 4.0
3 尤寅 同济大学中德学院 1 17 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (17)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (29)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2012(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2013(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2014(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2015(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2016(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2017(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2018(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
Range-Extender
动力性能
动力系统参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
论文1v1指导