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摘要:
纸基摩擦材料是一种采用造纸工艺生产的广泛应用于汽车、摩托车等机械传扭装置中的重要功能材料.在一种碳纤维增强纸基摩擦材料的基础上,引入了陶瓷纤维来代替芳纶纤维,制备了编号为0#-4#的5个试样.采用惯量摩擦性能测试、力学性能测试以及SEM等手段.研究了陶瓷纤维含量对纸基摩擦材料性能的影响.结果表明,随着陶瓷纤维含量的增加,材料的抗拉强度呈先减小后增大的趋势,耐热性能得到一定程度的提高.陶瓷纤维含量为2.35%的1#试样纤维分散均匀,形成了一定的材料孔隙,材料制动时间较短,制动过程较平稳,动、静摩擦系数较无陶瓷纤维的0#试样有较大提高.总体来说,当陶瓷纤维含量为2.35%时,试样具有较好的性能.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 陶瓷纤维含量对一种纸基摩擦材料性能的影响
来源期刊 材料导报 学科 工学
关键词 陶瓷纤维 纸基摩擦材料 摩擦磨损 SEM 力学性能
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目 材料研究
研究方向 页码范围 58-61,76
页数 分类号 TB332
字数 3010字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
陶瓷纤维
纸基摩擦材料
摩擦磨损
SEM
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
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86
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