桥梁工程阻水比与河道水位关系研究

• 作者: 徐林春 林美兰 郑国栋 黄东
• 来源期刊: 广东水利水电
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 桥墩布置方式 阻水比 水位变化
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与应用
• 页码范围: 4-8,20
• 分类号: U442.4
• 字数: 3510字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0112.2010.05.002

摘要

针对不同类型的概化河道和天然河道地形,结合桥墩布置方式和边坡系数的不同组合,对桥梁工程阻水比与河道水位变化之间的内在联系进行研究.结果表明:桥梁工程阻水比与河道水位(f/F～Z)之间的变化关系由桥墩阻水面积增幅△f与河道过流面积增幅△F两者的比值随水位Z升高时的整体变化趋势决定,而△f与△F何者占优同桥墩布置方式及边坡系数两者的综合影响密切相关.位于主河槽内的桥墩权重比例占优,f/F～Z呈反比关系;位于滩地的桥墩权重比例占优,f/F～Z呈正比关系;两者权重比例相当则分段呈单调递增或递减趋势.在相同桥墩布置方式下,边坡越缓,f/F～Z越趋于反比;反之,越趋于正比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林美兰	广东省水利水电科学研究院广东省水动力学应用研究重点实验室	21	51	4.0	6.0
2	郑国栋	广东省水利水电科学研究院广东省水动力学应用研究重点实验室	60	310	11.0	14.0
3	徐林春	广东省水利水电科学研究院广东省水动力学应用研究重点实验室	45	158	7.0	11.0
4	黄东	广东省水利水电科学研究院广东省水动力学应用研究重点实验室	56	185	8.0	11.0