基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用M-2000型磨损试验机测试了在低、高转速干滑动摩擦条件及不同载荷(50、100、150、200 N)下 AZ91铸造镁合金的摩擦磨损性能,并结合分析镁合金试样的表面温度、磨损表面形貌、磨屑的物相组成特点,探讨了载荷和转速对镁合金的摩擦磨损机制的影响.结果表明,AZ91镁合金的磨损量随着载荷与磨损行程的增加而明显增加;载荷较小时,材料的磨损机制以氧化磨损和磨粒磨损为主;随载荷与速度的增加,磨损机制逐渐发生转变;在高速及较大载荷(150、200 N)下,镁合金表面的温度显著提高,其磨损机制已转化为以剥落磨损为主.
推荐文章
AZ91及AZ91-Y合金复合干摩擦性能的对比
AZ91
复合干摩擦
磨粒磨损
剥离磨损
挤压态AZ61镁合金磨损性能研究
AZ61镁合金
磨损性能
轻微磨损
严重磨损
干滑动摩擦下SiC/Al复合材料摩擦磨损性能
SiC颗粒增强铝基复合材料
干滑动摩擦
塑性流变区
摩擦系数
磨损率
镁合金AZ31的磨损性能研究
镁合金AZ31
磨损时间
磨损性能
磨损行为
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 AZ91镁合金的干滑动摩擦磨损性能研究
来源期刊 暨南大学学报(自然科学与医学版) 学科 工学
关键词 镁合金 干滑动 摩擦磨损 磨损机理
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 490-494
页数 分类号 TG136.1
字数 2995字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9965.2010.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李卫 暨南大学材料与工程系 127 864 14.0 23.0
2 刘英 暨南大学材料与工程系 37 182 8.0 11.0
3 杨冠男 暨南大学材料与工程系 2 21 2.0 2.0
4 张兆东 暨南大学材料与工程系 3 12 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (183)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (28)
二级引证文献  (14)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2018(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
镁合金
干滑动
摩擦磨损
磨损机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暨南大学学报(自然科学与医学版)
双月刊
1000-9965
44-1282/N
16开
广州市石牌暨南大学
1936
chi
出版文献量(篇)
3168
总下载数(次)
6
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导