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城市高架曲线桥墩受力特性与简化计算分析
城市高架曲线桥墩受力特性与简化计算分析
作者:
李方元
韩金豹
黄东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高架桥
曲线桥墩
刚性结点
拉杆
摘要:
针对目前城市高架桥梁宽度的增加和考虑景观因素而采用的曲线型桥墩结构的受力特点,开展了其相应的受力构件分析,得出相应的受弯梁与受拉杆的受力模式的区别,指导相应的结构设计中对构件截面选取和受力计算的简化,从而保证结构安全、耐久和经济.
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文献信息
篇名
城市高架曲线桥墩受力特性与简化计算分析
来源期刊
上海公路
学科
交通运输
关键词
高架桥
曲线桥墩
刚性结点
拉杆
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
35-37,50
页数
分类号
U4
字数
2424字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-0109.2010.03.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李方元
同济大学桥梁工程系
16
179
7.0
13.0
2
黄东
9
11
2.0
2.0
3
韩金豹
同济大学桥梁工程系
1
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传播情况
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参考文献(0)
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参考文献(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高架桥
曲线桥墩
刚性结点
拉杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
主办单位:
上海市路政局
上海市公鹿学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-0109
CN:
31-1712/U
开本:
大16开
出版地:
上海市曹杨路1040弄2号25楼
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
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