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摘要:
为探讨楔形桩的承载特性及沉降性状,本文以桩侧摩阻力分布满足双曲线模型和桩端阻力分布满足线性模型为基本假定,建立楔形刚性桩与桩周土非线性相互作用的力学模型.同时,利用荷载传递法及非线性分析的增量法,获得荷载-沉降关系等系列解析算式.算例结果表明,楔形桩侧壁倾角增大,桩侧摩阻力提高,桩与土之间的径向相互作用增强,单桩承载力提高.为了验证力学模型的可行性,对两根不同侧壁倾角的楔形桩进行模型实验,结果表明,本文建立的力学模型所得结果与实测结果吻合较好.
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文献信息
篇名 楔形刚性桩与桩周土的非线性相互作用
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 楔形桩 双曲线模型 荷载传递法 荷载-沉降关系
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 137-140
页数 4页 分类号 TU473.1|U443.15
字数 3162字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2010.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘杰 湖南工业大学岩土工程研究所 65 369 11.0 16.0
2 何杰 湖南工业大学岩土工程研究所 53 337 11.0 16.0
3 闵长青 湖南工业大学岩土工程研究所 7 64 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
楔形桩
双曲线模型
荷载传递法
荷载-沉降关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导