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摘要:
以山西省典型公路绿化带为研究对象,在路侧设置样带分梯度布设噪音测点,研究绿化带对交通噪音的衰减效应、绿化带的噪音衰减格局及绿化带特征因子与降噪效应的关系,并通过拟合回归模型,分析绿化带的降噪机理.结果表明,公路绿化带噪音衰减格局呈单调递减趋势,模型拟合不同水平梯度的噪音衰减效应,以三次多项式拟合度最高;绿化带lO m内是最佳降噪范围,10~60m为有效降噪范围,60~80m是次级降噪范围,40~60m宽的绿化带可满足绿化带的降噪要求;合理栽植绿化树种,使其成林后郁闭度≥0.6,可使噪音值从路基处至80 m处降低3 1.0~36.4 dB,绿化带树木高大并且栽植乔灌草复层结构,会增大林带的降噪效应;绿化带降噪效应与绿化带宽度、郁闭度、100 m绿化带胸高断面积等因子正相关,与疏透度负相关,因子的互作对降噪效应起综合作用.
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文献信息
篇名 公路绿化带降噪效应及其影响因素研究
来源期刊 生态环境学报 学科 地球科学
关键词 公路绿化带 降噪 格局 因子
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1403-1408
页数 分类号 X121
字数 5236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5906.2010.06.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张芸香 山西农业大学林学院 94 1243 20.0 32.0
2 郭晋平 山西农业大学林学院 148 2033 24.0 39.0
3 王慧 山西农业大学林学院 30 249 8.0 15.0
4 魏红芬 山西农业大学林学院 2 77 2.0 2.0
5 冯璐瑶 山西农业大学林学院 2 77 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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公路绿化带
降噪
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期刊影响力
生态环境学报
月刊
1674-5906
44-1661/X
大16开
广州市天河区天源路808号广东省生态环境与土壤研究所
46-272
1992
chi
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