原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
为了提高水下航行器(AUV)控制系统的可靠性,提出了基于模型跟随法的直接自修复控制方案,通过寻找故障发生后立即产生作用且与故障的具体信息无关的直接自修复控制规律,使故障AUV迅速恢复正常工作状态.该方案无需故障辨识就可以实现多个舵面故障的完全自修复,在AUV无故障时对其性能没有任何损失,并对扰动有良好的纠偏能力.上述特点和结论均得到了数学上的严格论证和仿真结果的有效支持.
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文献信息
篇名 AUV舵面故障的直接自修复控制
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 自主式水下航行器(AUV) 直接自修复 舵面故障 多故障
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 132-135
页数 分类号 TJ630.33|TP13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1948.2010.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐德民 西北工业大学航海学院 252 2457 22.0 36.0
2 柳其亮 西北工业大学航海学院 2 17 2.0 2.0
传播情况
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2015(2)
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2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自主式水下航行器(AUV)
直接自修复
舵面故障
多故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导