隧道衬砌结构体系可靠度研究

• 作者: 彭立敏 施成华 雷明锋
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道衬砌 失效模式 体系可靠度
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 20-24
• 分类号: U445.58
• 字数: 3583字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.04.005

摘要

针对隧道二次衬砌结构,从其在围岩荷载作用下的内力分布出发,建立了衬砌结构的串并联体系,由此确定其体系失效模式,进而以蒙特卡罗-随机有限元法为基础,充分考虑材料性能参数、几何尺寸、围岩弹性抗力系数及荷载等的随机性影响,采用区间估计的"宽界限法"对隧道衬砌结构的体系可靠度进行了分析.最后结合一典型工程实例对隧道结构体系的可靠指标进行了计算,计算结果表明:尽管隧道衬砌结构存在局部截面的可靠指标较小,但其体系可靠指标仍较高,整个隧道衬砌结构处于安全状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施成华	中南大学土木建筑学院	121	2067	23.0	41.0
2	彭立敏	中南大学土木建筑学院	234	3576	31.0	47.0
3	雷明锋	中南大学土木建筑学院	107	946	18.0	26.0