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摘要:
经过几十年的发展,我国货运电力机车转向架轮对驱动系统形式多样,满足了铁路重载快速货运的要求.文章主要对双边传动、单边传动、带弹性联轴器传动三种典型的轮对驱动系统进行了介绍,重点对其及工作原理和结构进行了详细论述.
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文献信息
篇名 我国货运电力机车转向架轮对驱动系统
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 货运电力机车 轮对驱动系统 单边传动 双边传动 弹性联轴器 齿轮 齿轮箱 抱轴箱
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 U260.332
字数 4349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2010.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈喜红 20 203 8.0 14.0
2 陈清明 9 50 4.0 6.0
3 钟源 2 8 1.0 2.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
货运电力机车
轮对驱动系统
单边传动
双边传动
弹性联轴器
齿轮
齿轮箱
抱轴箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
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